Con maquinaria pesada, mixers y cuadrillas municipales desplegadas sobre distintos sectores del oeste barilochense, la Municipalidad de San Carlos de Bariloche continúa avanzando con obras de infraestructura vial sobre avenida Bustillo. Las intervenciones apuntan a reorganizar el tránsito, mejorar la seguridad y optimizar las condiciones de ascenso y descenso del transporte público en una de las arterias más transitadas de la ciudad.
Los trabajos forman parte del plan de mejoramiento urbano con intervenciones directas sobre sectores estratégicos de Bustillo para acompañar el crecimiento urbano y responder a una problemática histórica vinculada a la circulación vehicular, especialmente durante las temporadas turísticas de alta demanda.
Durante la jornada de este martes, personal del área de Bacheo municipal trabajó intensamente en la nueva dársena ubicada en el kilómetro 4, en el sector con sentido oeste-centro. Allí se realizó el relleno con 16 metros cúbicos de hormigón H30, un material de alta resistencia utilizado habitualmente en obras viales de gran exigencia debido a su durabilidad y capacidad para soportar tránsito pesado.
La intervención sobre este sector forma parte de un proyecto orientado a reorganizar las paradas del transporte urbano sobre avenida Bustillo. El objetivo principal es permitir que los colectivos puedan detenerse de forma más segura y ordenada, evitando interrupciones en la circulación general y reduciendo riesgos para automovilistas y pasajeros.
Desde el Municipio destacaron que las nuevas dársenas no solo mejorarán la fluidez vehicular sobre la avenida, sino que además brindarán mayores condiciones de seguridad y comodidad para peatones y usuarios del transporte público. En épocas de alta circulación turística, Bustillo suele presentar importantes demoras y congestiones, por lo que este tipo de intervenciones busca aliviar el tránsito en puntos críticos.
La dársena intervenida en el kilómetro 4 posee aproximadamente 45 metros lineales y ya presenta un importante grado de avance. En paralelo, la estructura ubicada metros más abajo, en sentido centro-oeste, se encuentra prácticamente finalizada, restando únicamente algunos detalles de terminación y ajustes complementarios para su habilitación definitiva.
Además de las tareas de hormigonado, el proyecto contempla la construcción de nuevas veredas vinculadas a las paradas de colectivos. Estas obras están pensadas para mejorar la accesibilidad peatonal y garantizar una circulación más segura en sectores donde diariamente transitan estudiantes, trabajadores, vecinos y usuarios del sistema de transporte urbano.
Una vez finalizados los trabajos principales en el kilómetro 4, las cuadrillas municipales avanzarán sobre el sector del kilómetro 3.700, donde las dársenas ya fueron ejecutadas en ambos sentidos de circulación. En ese punto, las tareas estarán centradas en la concreción de aproximadamente 60 metros de nuevas veredas de hormigón H30 que conectarán las garitas y espacios de espera del transporte público.
El uso de hormigón de alta resistencia forma parte de una estrategia técnica destinada a garantizar mayor durabilidad en zonas sometidas a un tránsito constante y a condiciones climáticas exigentes. La incorporación de este tipo de materiales busca reducir futuros deterioros y mejorar el mantenimiento general de la infraestructura vial en la ciudad.
Con presencia permanente de trabajadores municipales y maquinaria en distintos sectores de Bariloche, la gestión municipal continúa consolidando un esquema de obras orientado a mejorar la conectividad urbana, ordenar la circulación y fortalecer la infraestructura vial en áreas consideradas estratégicas para el funcionamiento cotidiano de la ciudad y el movimiento turístico regional.
