Con una planificación inédita y trabajos ejecutados íntegramente durante la madrugada, el Municipio de San Carlos de Bariloche completó la primera etapa del plan de bacheo en la zona de Puerto Moreno, kilómetro 10 de la avenida Bustillo, uno de los sectores más transitados del oeste de la ciudad en plena temporada de verano.
Las tareas finalizaron durante la madrugada de este viernes y se desarrollaron a lo largo de tres jornadas consecutivas en horario nocturno, en el marco de una intervención impulsada por la gestión del intendente Walter Cortés, orientada a mejorar la infraestructura vial sin generar inconvenientes en la circulación diaria.
El tramo intervenido comprendió aproximadamente cien metros de longitud por cuatro metros de ancho, abarcando media calzada en un sector que presentaba un marcado deterioro y generaba dificultades para el tránsito cotidiano de vecinos, vecinas y turistas que circulan por la avenida Bustillo.

Desde el Ejecutivo municipal se explicó que la decisión de realizar los trabajos de noche respondió a una planificación específica, destinada a evitar cortes o demoras durante el día en una de las arterias más importantes de Bariloche, especialmente durante el período estival.
Esta modalidad de intervención adquiere particular relevancia en verano, cuando el flujo vehicular aumenta de manera sostenida por la presencia de visitantes y por el uso intensivo que vecinos y vecinas hacen de esta vía para desplazarse hacia distintos puntos del oeste de la ciudad.
En este contexto, se destacó el compromiso y la capacidad técnica de los trabajadores municipales, quienes llevaron adelante las tareas en horarios no habituales, cumpliendo con los estándares de seguridad y eficiencia previstos para este tipo de operativos.

El trabajo incluyó el fresado del pavimento deteriorado, la preparación de la superficie y la posterior colocación del nuevo material, logrando una reparación integral del sector intervenido y una mejora sustancial en las condiciones de circulación.
Durante el desarrollo del operativo, personal del área de Tránsito y Transporte del Municipio estuvo presente ordenando y dirigiendo la circulación, que a esa hora era reducida justamente por la planificación nocturna, garantizando la seguridad vial en todo momento.

En cuanto a los materiales utilizados, se aplicaron biomezclas asfálticas de colocación en frío, una tecnología que permite intervenir de manera inmediata, sin necesidad de altas temperaturas ni procesos prolongados de ejecución.
Estas biomezclas se caracterizan por su resistencia al agrietamiento y por eliminar juntas frías, uno de los principales factores de desgaste del pavimento, logrando una superficie de rodadura más uniforme, estable y duradera en sectores de alto tránsito.

Con la finalización de esta primera etapa en el kilómetro 10, el Municipio continúa avanzando en un plan sostenido de mantenimiento vial, priorizando la planificación, el uso eficiente de recursos y la mejora permanente de la infraestructura urbana.


