El Puerto de San Antonio Este recibirá durante la primera quincena de agosto al buque carguero VIGOR OL, que transportará 3.640 caños destinados a la construcción del San Matías Pipeline. La embarcación será la primera de un total de once buques previstos para abastecer esta etapa del proyecto energético impulsado por Southern Energy S.A. (SESA).
Su arribo será posible luego de que la Prefectura Naval Argentina autorizara el ingreso y amarre de buques de mayor porte en el muelle de ultramar, tras una gestión coordinada por el Gobierno de Río Negro a través de la Secretaría de Puertos.
La autorización permitirá operar embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar de San Antonio Este. De acuerdo con la información oficial, la medida fue el resultado de un proceso que incluyó estudios técnicos, inspecciones y el cumplimiento de los requisitos operativos y de seguridad exigidos por la autoridad marítima. La gestión fue desarrollada en forma conjunta entre Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina.
El VIGOR OL, construido en 2025 y de bandera liberiana, posee 183 metros de eslora y 31 metros de manga. La nave zarpó desde India a comienzos de julio con destino a la costa rionegrina y transporta 3.640 caños que serán utilizados para el desarrollo del San Matías Pipeline. Según informó el Gobierno provincial, se trata del primero de once viajes programados para abastecer la infraestructura necesaria en esta fase del emprendimiento.
Una vez completada la descarga, los caños serán trasladados a una plazoleta de aproximadamente 20 hectáreas acondicionada dentro del predio portuario de San Antonio Este. Allí permanecerán acopiados hasta que sean incorporados a la construcción del gasoducto. La operatoria forma parte de la logística prevista para garantizar el abastecimiento de materiales requeridos por la obra.
El proyecto del San Matías Pipeline contempla la construcción de un gasoducto de aproximadamente 471 kilómetros que conectará la formación Vaca Muerta con la costa atlántica rionegrina. La infraestructura forma parte del esquema previsto para el transporte de gas destinado a futuras instalaciones de licuefacción y exportación de Gas Natural Licuado (GNL) desde el Golfo San Matías.
En ese contexto, la ampliación de la capacidad operativa del puerto representa una adecuación de la infraestructura existente para atender el movimiento logístico asociado a este tipo de proyectos. Desde el Gobierno provincial señalaron que la autorización para recibir embarcaciones de mayor tamaño "amplía las posibilidades logísticas y comerciales de San Antonio Este", al permitir el ingreso de buques que anteriormente no podían operar en esas instalaciones.
La iniciativa también implica un cambio en las condiciones operativas del puerto rionegrino, que podrá recibir cargas de mayor volumen vinculadas no solo al desarrollo energético, sino también a otras actividades productivas. La incorporación de esta nueva capacidad fue autorizada luego de la evaluación técnica realizada por la autoridad marítima nacional, que verificó el cumplimiento de los estándares de seguridad establecidos para este tipo de maniobras.
De acuerdo con la información oficial, el arribo del VIGOR OL marcará el inicio de una serie de operaciones previstas para abastecer el proyecto energético que impulsa Southern Energy. La empresa prevé la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción de gas natural y una inversión estimada en más de 15.000 millones de dólares, destinada al desarrollo de infraestructura vinculada a la producción y exportación de GNL.
Desde la Provincia sostuvieron que el movimiento de materiales asociado al proyecto generará una mayor actividad logística en el puerto de San Antonio Este y demandará servicios vinculados al transporte, almacenamiento y operaciones portuarias. No obstante, el impacto económico y laboral dependerá del avance efectivo de las distintas etapas previstas para la ejecución de la obra y de las inversiones comprometidas por las empresas involucradas.
"La llegada del VIGOR OL marcará la puesta en funcionamiento de una nueva capacidad operativa para el puerto rionegrino", destacó el comunicado oficial difundido por el Gobierno de Río Negro. El ingreso de la embarcación constituirá el primer ensayo operativo bajo la nueva autorización otorgada por la Prefectura Naval Argentina y marcará el comienzo de la logística marítima prevista para el abastecimiento del San Matías Pipeline.