El gobernador Alberto Weretilneck confirmó que Río Negro obtuvo la garantía del Gobierno Nacional para avanzar con un crédito de hasta US$ 60 millones de FONPLATA–Banco de Desarrollo, destinado a financiar obras prioritarias en las rutas nacionales 22 y 151. La operación busca intervenir los sectores más deteriorados de ambos corredores, mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial.
El financiamiento forma parte del proceso iniciado por la Provincia para asumir progresivamente la gestión de las dos rutas nacionales y definir las intervenciones necesarias dentro del territorio rionegrino. El acuerdo con Nación contempla una transferencia gradual de responsabilidades y permitirá que Río Negro establezca prioridades de acuerdo con el estado de cada tramo y las necesidades de conectividad.
Un paso clave después del relevamiento en territorio
El avance se produjo luego del relevamiento realizado por Vialidad Rionegrina, la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), especialistas de FONPLATA y organismos del Gobierno Nacional. La recorrida permitió evaluar directamente el estado de las trazas y avanzar en la identificación de los sectores que serán incluidos en el programa de obras.
En ese marco, la Provincia continúa elaborando la documentación técnica y financiera necesaria para presentar la operación ante el Directorio de FONPLATA, cuya consideración está prevista para noviembre. La jefa de Operaciones del organismo, Malena Araneo, había explicado durante la recorrida que el objetivo era realizar “el análisis técnico para ver qué obras hay que reiniciar y cuáles están para sacar a licitación desde cero”.
Más de 438.000 rionegrinos, dentro del área de influencia directa
De acuerdo con la información oficial, el programa tendrá influencia directa sobre más de 438.000 habitantes de los departamentos de Pichi Mahuida, Avellaneda y General Roca. Las rutas 22 y 151 constituyen corredores relevantes para la circulación cotidiana, la actividad productiva y la conexión entre distintas localidades de la provincia, además del tránsito de miles de vehículos que utilizan ambos corredores.
El Gobierno provincial también indicó que unas 312.000 personas tendrán un mejor acceso a servicios vinculados con 81 centros de salud, 15 hospitales, 20 cuarteles de bomberos y dependencias policiales. La Ruta 22 conecta el Alto Valle y sus áreas productivas con centros de empaque, frigoríficos, mercados y puertos, mientras que la Ruta 151 constituye un vínculo estratégico entre el Alto Valle, el norte provincial y la Cuenca Neuquina.
Una operación coordinada entre Provincia, Nación y FONPLATA
El programa prevé un financiamiento externo de hasta US$ 60 millones, con la República Argentina como garante y Río Negro como prestataria. La UPCEFE tendrá a su cargo la gestión administrativa, financiera y fiduciaria de la operación, mientras que Vialidad Rionegrina será el organismo técnico encargado de establecer las prioridades, desarrollar los proyectos y ejecutar las intervenciones previstas.
El aval nacional permite continuar con el proceso para convertir el acuerdo de gestión de las rutas 22 y 151 en obras sobre los sectores de mayor criticidad. La Provincia había autorizado previamente la gestión de financiamiento externo por hasta US$ 60 millones y, en paralelo, avanzó con otras fuentes de recursos para iniciar reparaciones y tareas de mantenimiento en ambos corredores.