El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, recorrió la estación cabecera del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), ubicada en la barda norte de Allen, donde se interiorizó sobre el avance de una infraestructura estratégica para el transporte de petróleo desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, en Sierra Grande. Según se informó oficialmente, la obra mantiene el cronograma previsto y apunta a comenzar sus operaciones en febrero.
Durante la recorrida, Weretilneck fue recibido por el CEO de VMOS, Gustavo Chaab, y estuvo acompañado por la secretaria de Energía y Ambiente, Andrea Confini; la secretaria de Hidrocarburos, Mariela Moya; la presidenta de EDHIPSA, Romina Rodríguez Luge; además de integrantes de los equipos provincial y empresarial. El mandatario destacó el trabajo articulado entre el sector público y privado para concretar el proyecto.
La estación de bombeo de Allen tendrá un rol central dentro del sistema, ya que desde su sala de control se supervisará durante las 24 horas el traslado del crudo hacia la terminal marítima de Punta Colorada. Una vez que el sistema opere a régimen, se estima que el petróleo tardará aproximadamente 48 horas en completar el recorrido desde este punto hasta su destino en la costa atlántica rionegrina.
De acuerdo con el detalle brindado durante la visita, uno de los próximos hitos será la conexión de la infraestructura con el sistema de YPF, prevista para el 15 de diciembre. La operación comenzaría con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios y posteriormente avanzaría de manera progresiva hasta alcanzar los 550.000 barriles por día entre julio y agosto.
“Estamos aquí en Allen viendo lo que hemos hecho los argentinos, los neuquinos y los rionegrinos, el sector público y el sector privado”, afirmó Weretilneck al recorrer las instalaciones. En ese marco, definió al VMOS como “una de las obras más importantes para el desarrollo energético de nuestro país” y resaltó el estado de avance alcanzado en los distintos frentes de trabajo.
El Gobernador también puso el foco en el impacto laboral que genera actualmente la construcción de la infraestructura. “Quinientas mujeres y hombres trabajan hoy aquí para hacer realidad el Río Negro exportador de petróleo en Punta Colorada, en Sierra Grande”, señaló durante la actividad, al destacar la participación de trabajadores en la ejecución del proyecto.
Weretilneck sostuvo además que la obra atraviesa una etapa decisiva y vinculó su puesta en marcha con las perspectivas de crecimiento de las exportaciones hidrocarburíferas. “Estamos en los meses finales en los cuales Neuquén, Río Negro, la Norpatagonia y la Argentina vamos a exportar nuestro petróleo al mundo como tantas veces lo soñamos”, expresó.
Mientras continúan los trabajos en Allen, también avanzan las tareas correspondientes a la terminal marítima de Punta Colorada. Allí ya fue colocado el techo del tercer tanque de almacenamiento, mientras que el cuarto se encuentra en construcción. Paralelamente, se desarrollan trabajos relacionados con la infraestructura submarina, entre ellos tareas de soldadura.
Según la información difundida sobre el proyecto, el VMOS mantiene actualmente alrededor de 1.500 trabajadores distribuidos en los diferentes frentes de obra. El esquema tendrá a Allen como uno de sus principales centros operativos y a Punta Colorada como punto de salida al Atlántico para el petróleo proveniente de la formación Vaca Muerta.
Para Río Negro, la infraestructura representa además la incorporación de un tramo estratégico dentro del sistema nacional de transporte de hidrocarburos. Desde Allen comenzará el recorrido provincial del crudo que atravesará el territorio rionegrino hasta alcanzar la terminal ubicada en Sierra Grande, desde donde se proyecta su despacho hacia los mercados internacionales.
El desarrollo del VMOS es presentado por las autoridades provinciales como una pieza central para consolidar el perfil energético y exportador de Río Negro. La puesta en funcionamiento del sistema permitirá incrementar progresivamente el volumen de petróleo transportado y fortalecer la conexión entre la producción de Vaca Muerta y la infraestructura portuaria sobre el Atlántico.
Al finalizar la recorrida, Weretilneck valoró el trabajo realizado durante la construcción y expresó su reconocimiento a quienes participaron del proyecto. “Felicitaciones a cada una y cada uno de los que permitieron que el VMOS hoy sea una realidad”, sostuvo el Gobernador, mientras la obra ingresa en una etapa clave de cara a su futura puesta en funcionamiento.